(17 votes, average: 3,82 out of 5)
Loading...Nie ma co ukrywać, że rynek deskorolkowego sprzętu omijają wszelkie innowacje i tak naprawdę nie zmienia się nic od wielu lat, czy to w procesie produkcji desek, kółek czy właśnie trucków. Dlaczego tak jest? Czy to jest lobby tradycyjnych producentów czy może po prostu tak naprawdę nie jest nam to potrzebne? Mimo to zawsze znajdzie się ktoś kto będzie chciał wymyślić na nowo coś co jest już znane od dekad. Tak jest właśnie z Avenue trucks, które podchodzą do tematu w dość niekonwencjonalny sposób tłumacząc nam, że to co potrzebuję to trucki z zawieszeniem. Ma to sprawić, że będziemy jeździli jeszcze szybciej, bezpieczniej dla stawów, nasze grindy będą jeszcze dłuższe, a pop jeszcze wyższy. Wizja ciekawa, więc kto się czuje zainteresowany zapraszam na kickstarterową kampanię: https://www.kickstarter.com/projects/avenuetrucks/avenue-suspension-skateboard-trucks
An innovative, high performance suspension skateboard truck, ultra durable, long awaited enhancement to the skateboard industry.
11 komentarzy
Jak sie wpierdzieli gume pod trucki to na jedno wyjdzie. HEYYY
w sumie mi sie podoba
Już widzę jak się łamią.
Zawsze trochę lepiej dla stawów :)
A co z jazdą techniczna, czy przypadkiem przy manualach nie bedzie zbednej amortyzacji???
Ciekawa sprawa, zobaczymy jak to sprawdzi się w praktyce, ale dobrze, że skateboarding zauważalnie się rozwija
Pop raczej będzie gorszy, amortyzatory pochłoną naszą energie jaką robimy podczas skakania.
Kwestia popa to ciężki temat bo tak pochłonąć mogą ale mogą również zadziałać na korzyść na zasadzie sprężyny jak amortyzator w samochodzie i wydaje mi się ze to może tak właśnie działać ciekawy pomysł ciekawe czy sprawny?
co za pedalsko-gejowsko-cewlowska akcja, kurwa jakich czasów ja dożyłem….
zastanawia mnie tylko jeden fakt czy część zaokrąglona po pewnym czasie, nie mówię tu o kilku dniach czy tygodniach, ale czy ta część się nie złamie?
Ewentualnie się wegnie, będą to wtedy pierwsze trucki które nie zużywają się od grindowania.